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2017年12月26日

【サービス】2018年4月、日本のホテルオークラがバリ島に進出

≪地元メディアの反応≫
日本のホテルオークラは、カラヤテクニックホテルインド社が所有するホテルを2018年1月から運営。
2018年4月にホテル・ニッコー・バリとしてリニューアルオープンする。

このホテルは、バリ島南部のバゥドン半島の海岸線に位置し、デンパサール空港(ングラ・ライ国際..

2017年02月07日

【サービス】日本の大手旅行会社JTB、Panorama Tourの株式40%を取得

≪地元メディアの反応≫
日本の大手旅行会社JTBは、今春、Panorama Tours Indonesiaの株式の40%を数十億で取得することに合意した。JTBは、Panorama社が持つ53にも及ぶネットワークを利用し、インドネシア市場拡大を目標としている。

「2016年..

2016年01月22日

【サービス】ANAホールディングスばベトナム最大の航空会社であるベトナム航空に出資することを発表。

≪地元メディアの反応≫
今回ANAはベトナム航空株の約8.8％を2兆4310億ドン（約130億円）で取得した。
ベトナム国営キャリアのベトナム航空（VNA）は日本で最大の航空会社である全日本空輸（ANA）に約8.8％の株を売却したことを発表した。今回ANAによる株購入により双方間で業務提携するこ..

2015年07月09日

【サービス】楽天が旅行体験提供サイト「ボヤジン」を買収。訪日外国人向け事業の補完強化で2020年に照準

≪地元メディアの反応≫
日本の代表的なEコマースサイト運営企業「Rakuten, Inc.（楽天）」は7月2日、我が国に本社を置き、旅行先のユニークな旅行体験（アクティビティー）を個人間で取引できるC2C型のサービスサイト「Voyagin（ボヤジン）」を運営する「Voyagin Pte.Ltd.」..

2015年06月26日

【サービス】高島屋子会社の「東神開発」、ベトナム初の地下鉄のターミナル構内に地下ショッピングセンター開発を計画

≪地元メディアの反応≫
現在建設中のホーチミン市地下鉄1号線のBen Thanh Market（ベンタイン市場・写真）駅構内に、日本企業が商業施設を開発する計画であることが明らかになった。計画はホーチミン市「People’s Committee（人民委員会）」のNguyen Huu Tin副委員長..

2015年06月19日

【サービス】ANAとユナイテッドの2社連合がアジア6か国で中小企業の出張支援サービスを開始、有望顧客に先手

≪地元メディアの反応≫
日本の「All Nippon Airway（ANA：全日本空輸）」と米国の「United Airlines（ユナイテッド航空）」の航空2社が6月15日、我が国をはじめ、インドネシア、シンガポール、台湾、タイ、ベトナムの6か国の中小企業を対象にした出張旅行優待プログラム「As..

2015年06月17日

【サービス】埼玉県タイサポートデスク開設以来、タイ進出の県内中小企業30社に、近々に100社超えか

≪地元メディアの反応≫
昨年タイ政府と日本の埼玉県との間で、埼玉県内の中小企業による我が国での事業展開を支援することを目的とする協定が結ばれたことを受け、すでに30社が我が国の自動車部品業界に投資を始めていることが分かった。

特筆すべきは、これら日本企業がすべて日本の埼玉県を本拠..

2015年06月04日

【サービス】損保ジャパン日本興亜、ミャンマーで外国企業初の保険業免許取得、あと1社の認可枠も日本企業に？

≪地元メディアの反応≫
日本の保険大手「Sompo Japan Nipponkoa Insurance Inc.（損保ジャパン日本興亜）」は5月25日、我が国最大の都市ヤンゴン市街中心部から南東約23キロに位置する「Thilawa Special Economic Zone（ティラワ経済特別区）」..

2015年06月02日

【サービス】藤田観光がバンコクとジャカルタに駐在員事務所同時オープン。事業国際化で将来のホテル開業も

≪地元メディアの反応≫
日本のホテルや結婚式・宴会、レジャー事業の大手「Fujita Kanko Inc.（藤田観光」」が事業の国際化を加速させるため、6月に我が国の首都バンコクとインドネシアの首都ジャカルタに駐在員事務所を開設することを明らかにした。

1955年創業の藤田観光は..

2015年05月21日

【サービス】三菱商事と日立製作所、国営ミャンマー鉄道から総額24億円の信号システム工事を受注、JICA支援の関連事業も視野に

≪地元メディアの反応≫
我が国の最大都市ヤンゴンと第2の都市マンダレーを結ぶ全長622キロ（約390マイル）の鉄道「Yangon-Mandalay Line（ヤンゴン・マンダレー線）」は片道15時間の長旅だ。時代遅れの鉄道は何十年も前から変わらずに、スピードが遅く、よく故障し、最近大きな修理をした..

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【先駆者に訊く】タイ・ミャンマーの現状と現地消費者からみた日本－（2）

【先駆者に訊く】タイ・ミャンマーの現状と現地消費者からみた日本－（1）

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