インドネシア

川崎重工が二輪車の顧客層が拡大しているインドネシアで二輪車生産工場の稼働を開始


≪地元メディアの反応≫

川崎重工業株式会社(本社:東京、以下:川崎重工)は、ここインドネシアの現地法人カワサキ・モーター・インドネシア(KMI)が二輪車を生産する第2工場の稼働を開始したと発表した。

 

インドネシア 進出

 

2工場では、スポーツモデル「Ninja250SL」と「KLX150」の2機種を生産し、生産機種を順次拡大する予定とのことだ。

 

2工場は、ジャカルタ市郊外のブカシ県に新設した。敷地面積は15万平方メートルで、生産能力は年産15万台。KMIの第1工場と合わせてKMIの二輪車生産能力は年間約25万台となる。

 

世界3位となっているインドネシアの二輪車市場は、経済発展とともに、二輪車をレジャーとして楽しむ顧客層が拡大している。KMI1995年からジャカルタ市内の第1工場でジャカルタ生産と、完成車輸入による二輪車の販売を開始している。今回の新工場建設により、生産能力を拡大することで、需要に対応し、2014年に二輪車の販売台数20万台を見込んでいると発表した。

 

川崎重工は、「今後もお客様の期待に応える商品とサービスの提供に努め、カワサキのブランド力の強化とさらなる顧客満足度の向上を図っていきます。」と述べており、現段階でも製品とサービス力が評価されている川崎重工の“さらなる顧客満足度の向上”はとても期待できるだろう。 

SOURCEJakarta Post trans by KIKU


			
		

特集記事

nophoto
nophoto
nophoto